在德國的每輛汽車上，都必定配備一個類似鬧鐘的一塊板，大多數為藍色。雖然在坊間有些搞笑款式，但着重實用的德國人性格，於街上的汽車實在少見其他款。 這塊板德文叫Parkscheibe，直譯為「泊車用碟」。在某些路邊可供泊車的地段，假如路牌寫明「憑Parkscheibe可泊車X小時」便可以用上這塊板免費泊車。 如下圖路牌已標明憑這塊板「1 Stunde」，即可泊車一小時；再附加資料「Mo-Sa」，即為於星期一至六期有效；而再下一行為「8-20h」，不難理解為於早上8時至晚上8時有效。非上述時間內該如何處理？簡單直接就是免費任泊。 Parkscheibe中間白色類似時鐘位置可以旋轉，用來標明你的泊車開始時間。例如你是3時開始泊車，離開汽車時調較至3時位置，即可合法泊至4時。你可能會想到，每次離開車輛時未必都是正點，如何可以標明細至分鐘？答案是沒有必要標明分鐘！憑Parkscheibe泊車非常大方，你可以上調至下一個半小時作為開始時間！假如你是3時05分離開車輛，你可調至3時30分，便可合法泊至4時30分。 這種泊車方式通常會有一小時、兩小時和電動車充電免費泊車四小時。除電動車泊車外，其餘Parkscheibe 泊車位置通常都不會在最繁忙地段，而只見於住宅附近與次等繁忙地段。 下次於德國自駕遊時，不妨於司機位門邊位置或客座首飾箱內，看看有沒有一張紙本的Parkscheibe 。現在你知道如何使用了。

由家出發到德國Legoland，Google Map預計大概需要3.5小時；不過由於天氣寒冷，電動車效能大減，去程停了兩次休息站充電，其中一次順道吃午飯連充電休息了45分鐘；其中一段山路更遇大風雪，所有車都只能以50km/h行駛。最後花了約5.5小時，下午4時左右才到達樂園。 這次探訪德國Legoland於官網購買了套票，套票包含兩天的3人入場券、一晚主題房間和兩次的泊車費，合共約400歐。 始終於冬天遊玩Legoland，大部分時間都會在戶外，雖然是0-2度的天氣，不過比想象中能接受。

估唔到9年前將呢個香港停車場資訊網站借用停車場德文Parkhaus命名，今日真係黎到全世界最多「Parkhaus」既地方 無錯，大家都只需要買張機票，都可以黎到全世界最多「Parkhaus」既德國。憑香港國際駕駛執照(連同香港駕駛執照)，喺德國都可以自駕遊，於Autobahn上地板油，體驗一下極速同埋試下自己最快可以去到幾盡…… 小弟就玩盡啲，喺速度方面就一定輸比各位，上次行到182km/h已經由快線返入中線，感覺下部車高速行駛時有幾定就算。唔係為興趣，而係被逼幾廿歲人再考私家車，仲要係德國 既私家車牌。我唔敢講係世界上最難既考牌國家，但我相信都算係最難國家之一。 例如筆試要熟讀1300條MC題目，包括掛接車輛知識。而筆試會考30題，總分數需達90%或以上；路試則沒有特定路線，大約40分鐘的考試時間，除非聽到指示向左走或向右走外，其餘時間按實際路況一直向前行，但見到不准進入或只限居民進入等路口均須自行避開。任何大錯即時丁丁，落車由師傅揸返考試場地。路試會考埋高速，不慢於100km/h為佳。 雖然筆試考左兩次，但好幸運地路試只需要一take pass。不是完美無瑕，但係所有駕駛反應都係合乎考官期望之內 點解要考德國車牌？因為登記左做居民六個月後，就不能用國際駕駛執照，無論如何都只可以用本地駕駛執照。而好不幸地，香港車牌無法對換德國車牌，所以只可以重新考過。 點解登記左做居民？可能因為同德國有緣，18年前喺德國公司做，個人懶又無特別轉工，中途又整左個Parkhaus.hk 泊好先(關乜_事)，疫情期間亦搜購過德國口罩同長效消毒噴霧畀大家，之後又喺歌德學院讀左兩年德文考到A2(僅足夠生存程度) ，最後因緣際會調職埋去德國。 所以，從今以後呢度會變左德國台，有咩關於德國既問題都歡迎問下!

女兒在香港完成小一後來到德國繼續升學，按年齡分級在德國念二年級。初到德國時，大半年於半德半英的國際學校讀書，後於2024年4月轉到本地小學，即是於12個月時間內，分別讀了三間小學，即中文、半德半英和純德文學校讀書，不停面對新環境，不得不佩服小朋友的強勁適應能力。 於本地小學念了接近兩個月便完成了二年級課程。明顯地女兒的德文是有限公司，多得太太陪太子女讀書，默書默德文，數學要學習新概念去學習簡單複雜化的乘法，成績達到中上收爐。 學期完結當天是星期五，爸爸的工作在星期五下午通常都比較輕鬆，因為其他德國人同事在15:00-16:00已經Happy Weekend! Schönes Wochenende!所以帶女兒去玩水，不是到游泳池游水，而是到一個免費的玩水公園 Wasserspielplatz Nidda Park，於夏天才能玩的全新體驗。 首先，到達這個公園後，有非常充裕的免費停車場，泊好車後不到20米馬上可以玩水。不過當天是星期五，假如在星期六或日，有可能需要等一下才能泊到車。 換好衣服、塗好太陽油後，女兒已經急不及待走進這個玩水公園。記得在香港時，女兒也很喜歡到這種玩水的公園玩（屯門市中心的共融公園），但通常會非常擠迫，而且總有不同的設施正在維修中。當天應該也有28"C，不過Wasserspielplatz Nidda Park中噴出來的水不是暖水，濕身後也有冰冰的感覺。整個Wasserspielplatz Nidda Park不是很大，不過噴水方式也不是單一，按時會從不同的石塊或噴水口出水，大約是每十分鐘會調換一下的感覺。 Wasserspielplatz Nidda Park的用水貌似是泳池水的感覺，有經過氯氣消毒的氣味。為保持水質乾淨，這塊告示版也說明了一些使用規則: 不要往水裡丟垃圾 單車不要駛到水中 可以使用太陽油，但必須讓它全面吸收後再玩水 食物和飲品不可往水裡丟 Babies請使用游水尿片 按照德國人遵守規則的民族性，的而且確水質非常清澈，而玩水範圍及四周都沒有垃圾。 建議穿著快乾衣物玩水。玩完水後全身濕透，可以到其他公園玩樂設施繼續玩耍。不消30分鐘，全身衣服便已乾了八成。玩了這麼久，可以開車4分鐘到附近的Nordwestzentrum商場閒逛及晚餐。

第一次下雪開車，開始出發時感覺像下雨天氣，只是按平常打開水撥；除了雪花比雨水更加立體地飛向大屏幕，視野並沒有受到大影響，仍然看得清清楚楚。 只是9分鐘路程前往目的地，一直都不敢開得太快。慢慢地雪花不再像雨水般瞬間流走，車頭蓋會慢慢地堆積了薄薄一層雪。幸好較早前在內窗噴抹了防霧劑，否則車廂20多度對比外面零度，不用數分鐘車窗就會變得白朦朦一片。 到超市購物30分鐘後，回去露天停車場取車，車身平面的地方基本上都鋪了一層雪。面對著一層薄雪，方知道那些小剷或者屏幕雪擋有甚麼用處了。因為雪在戶外不會融化，所以必須要有工具把車身上的雪（主要是車上玻璃部分）剷到地上才行，不然水潑只會把雪（一堆白色的泥狀物體）撥到一邊，勉強保持視野。 回程時就更加小心了，全部車都一般的慢駛，平均時速約為40km/h左右；在轉彎時更加慢，以免打滑。比起大晴天時輕鬆開車，現在每一刻都在感應車子有沒有想要打滑的意思。 回到家用停車場，車子平面上的雪不用說，只待它們慢慢融化掉；但在輪子上積累了很多黑雪。停定車子後，雪塊慢慢融化，一塊塊的逐一掉在地上。 環顧四周，停車場好像沒有明顯的排水系統，那麼融掉的雪水怎麼辦了？