在德國已經上畫了的玩轉腦朋友2，當然大部分場次都是德文版本，會有少部分場次為「OV」版本，即為Original Version。 女兒知道有這套電影上映，特別興奮，締造了我們首次在德國看電影的體驗。我們當然是看OV版本，但原來沒有字幕... 除標準票價外，也有兒童票；而隨著兒童票€5.99而來的有給成人用的家庭票€7.99，是非常家庭友善的安排。 兒童票中，也有些小食套餐可供選擇。我們選了一份有神秘禮物連小汽水和小爆谷的套餐。從圖中可見，神秘禮物就是一個大卡通信封內有貼紋身貼紙、超薄砌圖和手提彈珠機，以及一本免費任取的電影介紹雜誌，承惠額外€7。這些神秘禮物的吸引程度，不用游說女兒亦同意下次可免 戲院入場後會有兒童墊高座位可供自取；而有趣的是，杯裝飲品都是使用回收再用的硬膠杯配不融化紙飲管，於完場時放回回收箱即可。

女兒在香港完成小一後來到德國繼續升學，按年齡分級在德國念二年級。初到德國時，大半年於半德半英的國際學校讀書，後於2024年4月轉到本地小學，即是於12個月時間內，分別讀了三間小學，即中文、半德半英和純德文學校讀書，不停面對新環境，不得不佩服小朋友的強勁適應能力。 於本地小學念了接近兩個月便完成了二年級課程。明顯地女兒的德文是有限公司，多得太太陪太子女讀書，默書默德文，數學要學習新概念去學習簡單複雜化的乘法，成績達到中上收爐。 學期完結當天是星期五，爸爸的工作在星期五下午通常都比較輕鬆，因為其他德國人同事在15:00-16:00已經Happy Weekend! Schönes Wochenende!所以帶女兒去玩水，不是到游泳池游水，而是到一個免費的玩水公園 Wasserspielplatz Nidda Park，於夏天才能玩的全新體驗。 首先，到達這個公園後，有非常充裕的免費停車場，泊好車後不到20米馬上可以玩水。不過當天是星期五，假如在星期六或日，有可能需要等一下才能泊到車。 換好衣服、塗好太陽油後，女兒已經急不及待走進這個玩水公園。記得在香港時，女兒也很喜歡到這種玩水的公園玩（屯門市中心的共融公園），但通常會非常擠迫，而且總有不同的設施正在維修中。當天應該也有28"C，不過Wasserspielplatz Nidda Park中噴出來的水不是暖水，濕身後也有冰冰的感覺。整個Wasserspielplatz Nidda Park不是很大，不過噴水方式也不是單一，按時會從不同的石塊或噴水口出水，大約是每十分鐘會調換一下的感覺。 Wasserspielplatz Nidda Park的用水貌似是泳池水的感覺，有經過氯氣消毒的氣味。為保持水質乾淨，這塊告示版也說明了一些使用規則: 不要往水裡丟垃圾 單車不要駛到水中 可以使用太陽油，但必須讓它全面吸收後再玩水 食物和飲品不可往水裡丟 Babies請使用游水尿片 按照德國人遵守規則的民族性，的而且確水質非常清澈，而玩水範圍及四周都沒有垃圾。 建議穿著快乾衣物玩水。玩完水後全身濕透，可以到其他公園玩樂設施繼續玩耍。不消30分鐘，全身衣服便已乾了八成。玩了這麼久，可以開車4分鐘到附近的Nordwestzentrum商場閒逛及晚餐。

在德國的超級市場購買有氣水（MIT KOHLENSÄURE）和普通礦泉水（OHNE KOHLENSÄURE）相當簡單，但有一些細節需要注意。KOHLENSÄURE其實就是碳酸的意思。 首先，進入超市後，通常會在飲品區找到瓶裝水。有氣水和普通礦泉水通常會放在一起，但標籤不同。德國的瓶裝水主要分為三類：“Classic”（強氣泡）、“Medium”（中等氣泡）和“Still”（無氣泡）。如果想買有氣水，就選擇標示為“Classic”或“Medium”的瓶子，而“Still”則是普通的礦泉水，同時需要注意瓶子上寫明“OHNE KOHLENSÄURE”。 其次，在德國購買瓶裝水時，需注意Pfand（押金）制度。大部分塑膠瓶（PET）和玻璃瓶都包含押金，通常為0.25歐元（塑膠瓶）或0.08-0.15歐元（玻璃瓶）。這筆押金會加在購買價格上，但可以在超市內的回收機（Pfandautomat）退回。購買時，發票上會列出押金金額，退瓶時機器會打印出退款單，在結帳時使用即可。 當你在德國購買瓶裝水或其他飲料時，Pfand（押金）制度是一個重要的環節。這個系統的目的是鼓勵回收，減少塑膠和玻璃垃圾。 1. Pfand 押金如何運作？ 當你購買飲料時，除了飲品本身的價格，還會被收取一筆押金（Pfand）。這筆押金在你將空瓶歸還到超市的回收機（Pfandautomat）時，可以拿回。 塑膠瓶（PET）和鋁罐： 這類屬於「一次性包裝」（Einweg），押金一般是 0.25 歐元。 例如你買一瓶 0.5L 的可樂，價格是 1.50 歐元，加上押金後總價變成 1.75 歐元。 這些瓶罐通常會有一個「Pfand...

最近幾天看到香港有多宗嚴重交通意外。作為多年的駕駛者，深知道交通意外肯定與客觀環境相關較少，與人為關係較多。 在德國也有交通意外，但嚴重交通意外則較少，更少死亡交通意外。 眾所週知，在德國Autobahn上每部車平均時速130km/h，於快線更時見160km/h或以上奔馳。開得快不代表會容易發生意外，只要每部車都遵守規則，每個司機能預計到其他司機的行為，交通意外的機會即大大減少。在德國，所有司機不長時間佔用快線，會盡量使用慢線；也不會追尾，但會向你閃兩下高燈表示他想爬頭超車，沒有惡意，而前車亦會適時讓路。 在市區內，不少司機在安全情況下都會放棄道路優先權，例如必會先讓巴士從巴士站開出；會揚手讓從大廈出來的車先行；遇上二線收一線，都會以拉鍊式匯合。即使有害群之馬緊貼前車以早佔一個車位，亦不會愚蠢至督油搶佔回該有的位置 當然，這樣的理想世界很難在香港或台灣出現，不過現實中在德國開車，就是這麼的輕鬆自在。或許大同世界始於足下，試試不要與別人鬥氣，不要堅持自己是法律下容許的行為而忽略現實情況（如塞車/堵車中卻把大廈進出口擋著）；多些揚手道謝，多些讓別人先行。 改態心態，先從改變行為開始。

香港開了10年車，到底可以如何應付德國駕駛考試？是否可以輕鬆應試？ 首先，在駕駛學校正式報名之前，需要先準備以下項目： 視力測試結果 - 大部分眼鏡公司免費提供檢測服務 香港駕駛執照翻譯及認證 - 於ADAC申請相關服務 參加急救課程證明書 - 一天課程（現已完全忘記） 在集齊了以上項目後，便可以正式向駕駛學校提出報讀課程，交費及領取一套筆試應試套裝，但對於德文有限水平的我，最重要只是那個題目練習APP的序列號，有效期一年。 當你準備好筆試後，就可以向駕駛學校提示申請報名，通常可於兩星期後約到考期。 德國駕駛筆試題目共有約1,300條範本題目練習，而且除德文外更提供多個歐洲語言選擇，所以可以選擇英文應試。 問題方式全部都是選擇題，包括文字題、圖畫題及影片題。感覺上大約一半題目憑常識已能回答正確答案，而有大約100條題目，不是不明白原因（始終沒有正式上過理論課），就是不常見的英文字而需要背誦答案。 到了正式考試日，先到駕駛學校已替你預約的TÜV（負責駕駛考試的機構）準時報到。提供護照給在場人員核對身份後，在考試室內有15-20部電腦可供考生同時答題。時限為45分鐘，需要回答30條題目。每條題目所佔分數不同。簡單的問題佔2分，最重要的問題佔5分，全卷不能錯多於10分，即不能錯多於兩條最重要問題（錯多於五條簡單的問題機會不大）。 補充：問題沒有最困難刁鑽，只有最重要；亦沒有最不重要的問題，只有最簡單的問題。 第一次準備時間不足，最終錯了四條，只得87分，須再付€119報多一次考試。 第二次考試前最後一周每天晚上都不停做練習，務求將最後100條常錯題目都記入腦中。最終只錯了一條，成功取得筆試合格。 回到駕駛學校告之筆試合格後，得到了駕車師傅的電話，須自行聯絡先約首個實習課程，以便駕車師傅了解一下你的駕駛水平和駕駛的壞習慣，來建議你需要多少實習課和建議你何時可以考試。 經過首課後，駕車師傅認為可以替我報考試，建議我於考試前多上一課即可。