女兒在香港完成小一後來到德國繼續升學，按年齡分級在德國念二年級。初到德國時，大半年於半德半英的國際學校讀書，後於2024年4月轉到本地小學，即是於12個月時間內，分別讀了三間小學，即中文、半德半英和純德文學校讀書，不停面對新環境，不得不佩服小朋友的強勁適應能力。 於本地小學念了接近兩個月便完成了二年級課程。明顯地女兒的德文是有限公司，多得太太陪太子女讀書，默書默德文，數學要學習新概念去學習簡單複雜化的乘法，成績達到中上收爐。 學期完結當天是星期五，爸爸的工作在星期五下午通常都比較輕鬆，因為其他德國人同事在15:00-16:00已經Happy Weekend! Schönes Wochenende!所以帶女兒去玩水，不是到游泳池游水，而是到一個免費的玩水公園 Wasserspielplatz Nidda Park，於夏天才能玩的全新體驗。 首先，到達這個公園後，有非常充裕的免費停車場，泊好車後不到20米馬上可以玩水。不過當天是星期五，假如在星期六或日，有可能需要等一下才能泊到車。 換好衣服、塗好太陽油後，女兒已經急不及待走進這個玩水公園。記得在香港時，女兒也很喜歡到這種玩水的公園玩（屯門市中心的共融公園），但通常會非常擠迫，而且總有不同的設施正在維修中。當天應該也有28"C，不過Wasserspielplatz Nidda Park中噴出來的水不是暖水，濕身後也有冰冰的感覺。整個Wasserspielplatz Nidda Park不是很大，不過噴水方式也不是單一，按時會從不同的石塊或噴水口出水，大約是每十分鐘會調換一下的感覺。 Wasserspielplatz Nidda Park的用水貌似是泳池水的感覺，有經過氯氣消毒的氣味。為保持水質乾淨，這塊告示版也說明了一些使用規則: 不要往水裡丟垃圾 單車不要駛到水中 可以使用太陽油，但必須讓它全面吸收後再玩水 食物和飲品不可往水裡丟 Babies請使用游水尿片 按照德國人遵守規則的民族性，的而且確水質非常清澈，而玩水範圍及四周都沒有垃圾。 建議穿著快乾衣物玩水。玩完水後全身濕透，可以到其他公園玩樂設施繼續玩耍。不消30分鐘，全身衣服便已乾了八成。玩了這麼久，可以開車4分鐘到附近的Nordwestzentrum商場閒逛及晚餐。

估唔到9年前將呢個香港停車場資訊網站借用停車場德文Parkhaus命名，今日真係黎到全世界最多「Parkhaus」既地方 無錯，大家都只需要買張機票，都可以黎到全世界最多「Parkhaus」既德國。憑香港國際駕駛執照(連同香港駕駛執照)，喺德國都可以自駕遊，於Autobahn上地板油，體驗一下極速同埋試下自己最快可以去到幾盡…… 小弟就玩盡啲，喺速度方面就一定輸比各位，上次行到182km/h已經由快線返入中線，感覺下部車高速行駛時有幾定就算。唔係為興趣，而係被逼幾廿歲人再考私家車，仲要係德國 既私家車牌。我唔敢講係世界上最難既考牌國家，但我相信都算係最難國家之一。 例如筆試要熟讀1300條MC題目，包括掛接車輛知識。而筆試會考30題，總分數需達90%或以上；路試則沒有特定路線，大約40分鐘的考試時間，除非聽到指示向左走或向右走外，其餘時間按實際路況一直向前行，但見到不准進入或只限居民進入等路口均須自行避開。任何大錯即時丁丁，落車由師傅揸返考試場地。路試會考埋高速，不慢於100km/h為佳。 雖然筆試考左兩次，但好幸運地路試只需要一take pass。不是完美無瑕，但係所有駕駛反應都係合乎考官期望之內 點解要考德國車牌？因為登記左做居民六個月後，就不能用國際駕駛執照，無論如何都只可以用本地駕駛執照。而好不幸地，香港車牌無法對換德國車牌，所以只可以重新考過。 點解登記左做居民？可能因為同德國有緣，18年前喺德國公司做，個人懶又無特別轉工，中途又整左個Parkhaus.hk 泊好先(關乜_事)，疫情期間亦搜購過德國口罩同長效消毒噴霧畀大家，之後又喺歌德學院讀左兩年德文考到A2(僅足夠生存程度) ，最後因緣際會調職埋去德國。 所以，從今以後呢度會變左德國台，有咩關於德國既問題都歡迎問下!

德國汽車顏色大部分都是白色、灰色和黑色。這些顏色在德國被視為非常經典和時尚。白色、灰色和黑色是非常中性和低調的色調，能展現出一種高雅和現代感。德國人一向重視簡約風格，這些色調正好符合他們對於簡約美學的追求。 其次，這些色調也很容易搭配。無論是穿搭還是家居裝飾，白色、灰色和黑色都是萬能的基礎色，能和各種其他色彩配合得宜。對於汽車來說，這些色調也能展現出車輛的線條和設計感，使整體外觀更加搶眼。 最後，這些色調也有助於保持汽車的外觀整潔。白色、灰色和黑色較不容易顯示髒污和刮痕，讓車主可以較輕鬆地保持汽車外觀的清潔和整潔。 總的來說，德國人熱愛白色、灰色和黑色的汽車是因為這些色調符合他們對於簡約、時尚和易搭配的追求，同時也能讓他們更輕鬆地保持汽車外觀的美感。 不過，當所有人都想著同樣事情的時候，你便會看到四周圍超過八成的汽車都是黑灰白的汽車，非常沉悶！

與香港駕駛執照一樣，想於歐盟以外地方開車的話，需要在德國申請國際駕駛執照。 原來德國的國際駕駛執照，跟香港的國際駕駛執照一樣，外部都是一張卡紙，內頁則有不同語言的翻譯頁數。 每次申請香港HK$80，有效期一年；德國版本則14.3€，但有效期3年。 後記: 於Facebook上發表了上述文章後，得到了不少車友的迴響。原來國際駕駛執照是基於1949年日內瓦和1968年維也納兩份不同的國際駕駛執照(簡稱IDP)公約。由於筆者不是上述專家，詳情請參閱維基網站，按我打開連結。 同時，在德國領事館網站上有以下記載： Hong Kong driving license The Hong Kong driving license plus a photo ID (passport, ID...

香港開了10年車，到底可以如何應付德國駕駛考試？是否可以輕鬆應試？ 首先，在駕駛學校正式報名之前，需要先準備以下項目： 視力測試結果 - 大部分眼鏡公司免費提供檢測服務 香港駕駛執照翻譯及認證 - 於ADAC申請相關服務 參加急救課程證明書 - 一天課程（現已完全忘記） 在集齊了以上項目後，便可以正式向駕駛學校提出報讀課程，交費及領取一套筆試應試套裝，但對於德文有限水平的我，最重要只是那個題目練習APP的序列號，有效期一年。 當你準備好筆試後，就可以向駕駛學校提示申請報名，通常可於兩星期後約到考期。 德國駕駛筆試題目共有約1,300條範本題目練習，而且除德文外更提供多個歐洲語言選擇，所以可以選擇英文應試。 問題方式全部都是選擇題，包括文字題、圖畫題及影片題。感覺上大約一半題目憑常識已能回答正確答案，而有大約100條題目，不是不明白原因（始終沒有正式上過理論課），就是不常見的英文字而需要背誦答案。 到了正式考試日，先到駕駛學校已替你預約的TÜV（負責駕駛考試的機構）準時報到。提供護照給在場人員核對身份後，在考試室內有15-20部電腦可供考生同時答題。時限為45分鐘，需要回答30條題目。每條題目所佔分數不同。簡單的問題佔2分，最重要的問題佔5分，全卷不能錯多於10分，即不能錯多於兩條最重要問題（錯多於五條簡單的問題機會不大）。 補充：問題沒有最困難刁鑽，只有最重要；亦沒有最不重要的問題，只有最簡單的問題。 第一次準備時間不足，最終錯了四條，只得87分，須再付€119報多一次考試。 第二次考試前最後一周每天晚上都不停做練習，務求將最後100條常錯題目都記入腦中。最終只錯了一條，成功取得筆試合格。 回到駕駛學校告之筆試合格後，得到了駕車師傅的電話，須自行聯絡先約首個實習課程，以便駕車師傅了解一下你的駕駛水平和駕駛的壞習慣，來建議你需要多少實習課和建議你何時可以考試。 經過首課後，駕車師傅認為可以替我報考試，建議我於考試前多上一課即可。